[实用新型]一种汽轮机主汽门的导杆的导向支撑装置有效
申请号: | 201020636187.1 | 申请日: | 2010-12-01 |
公开(公告)号: | CN201874625U | 公开(公告)日: | 2011-06-22 |
发明(设计)人: | 张东梅;任怀良 | 申请(专利权)人: | 上海电气电站设备有限公司 |
主分类号: | F01D17/10 | 分类号: | F01D17/10;F01D25/28 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黄美英 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽轮机主汽门导杆的导向支撑装置,该导向支撑装置安装在弹簧箱盖上,包括一支撑块、一调整块及自润滑合金板。支撑块固定在弹簧箱盖上;支撑块的上下端面开设两个螺纹穿孔,该两个螺纹穿孔中分别旋装一调整螺钉;调整块安装在弹簧箱盖上并抵靠在调整螺钉的上端面上;自润滑合金板固定在调整块上并与导杆的外段接触;导杆的外段的下部表面上设置一段平行于自润滑合金板的上端面的平面,以使所述导杆与所述自润滑合金板以平面滑动接触。本实用新型的导向支撑装置可以防止主汽门门杆发生弯曲变形,提高主汽门的关闭速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮 机主 汽门 导向 支撑 装置 | ||
【主权项】:
一种汽轮机主汽门导杆的导向支撑装置,所述汽轮机主汽门包括杠杆、导杆、弹簧箱及门杆等,所述导杆的外端与所述杠杆的一端活动连接,所述导杆的内段贯穿在所述弹簧箱中,并且该导杆的内端与所述门杆的外端连接,所述弹簧箱的外端设有弹簧箱盖,其特征在于,所述导向支撑装置安装在所述弹簧箱盖上,该导向支撑装置包括一支撑块、一调整块及一自润滑合金板,所述弹簧箱盖的表面上开设两个上部螺纹孔及三个下部螺纹孔,所述两个上部螺纹孔位于所述导杆的下方,所述三个下部螺纹孔位于所述两个上部螺纹孔的下方;在所述支撑块上相应所述弹簧箱盖上的下部螺纹孔开设三个固定穿孔,所述支撑块通过依次穿过所述固定穿孔和所述下部螺纹孔的螺钉固定在所述弹簧箱盖上;所述支撑块的上下端面上错开所述下部螺纹孔开设两个垂直于所述下部螺纹孔的螺纹穿孔,该两个螺纹穿孔中分别旋装一调整螺钉;在所述调整块上相应所述弹簧箱盖上的上部螺纹孔开设两个垂直向的腰形穿孔,所述调整块通过依次穿过所述腰形穿孔和所述上部螺纹孔的螺钉安装在所述弹簧箱盖上并抵靠在所述调整螺钉的上端面上;所述调整块的上端面上开设两个垂直于所述腰形穿孔的端面螺纹孔;所述自润滑合金板的上下端面上相应所述调整块上的端面螺纹孔开设两个穿孔,所述自润滑合金板通过依次穿过所述穿孔和所述端面螺纹孔的螺钉固定在所述调整块上并与所述导杆的外段接触;所述导杆的外段的下部表面上设置一段平行于所述自润滑合金板的上端面的平面,该段平面位于与所述自润滑合金板的接触部位,并且该段平面的长度大于所述自润滑合金板的宽度加上所述导杆的移动行程,该段平面的宽度小于所述自润滑合金板上的两个穿孔的间隔距离,以使所述导杆与所述自润滑合金板以平面滑动接触。
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