[实用新型]一种汽轮机润滑油的供油设备

摘要

本实用新型公开了一种汽轮机润滑油的供油设备，包括油箱、注油器、冷油器、主油泵、轴承油泵、危急油泵及轴承供油母管。将轴承油泵和危急油泵的供油管路的出口止回阀及其下游的法兰以及通向冷油器的管道及其连接法兰都提到油箱内的润滑油的液面以上，只有注油器及其上游两个法兰位于润滑油的液面以下，再在油箱顶面上并在油箱内部油管路连接法兰比较集中的位置开设两个观察孔，并且在主油泵的出口设置关断阀门。当汽轮机供油压力不足需要对油箱内部管路进行检查时，只需要打开观察孔，同时启动轴承油泵或危急油泵给供油管一定的油压即可，操作简单，缩短检修周期，节约成本；另外，工作人员不需要进入油箱查看，因此对油箱内的润滑油的油质和油箱清洁度不会产生影响。

主权项

一种汽轮机润滑油的供油设备，包括装有有效液面高度的润滑油的油箱、设在油箱内的注油器和冷油器、设在油箱外的主油泵、轴承油泵和危急油泵及轴承供油母管，所述主油泵的出口通过伸入到所述油箱内的第一主油管并依次通过第一法兰、一段油管和第二法兰与所述注油器的进口连接，所述主油泵的进口通过第二主油管伸入到所述油箱内并依次通过第三法兰和一段油管与所述冷油器的进口连接；所述注油器的出口经过第一止回阀及第一油管并通过第四法兰和一段油管与所述第三法兰连接；所述轴承油泵的进口通过油管伸入到所述油箱内，该轴承油泵的出口经过第二止回阀及第二油管并通过第五法兰和一段油管与所述第三法兰连接；所述危急油泵的进口通过油管伸入到所述油箱内，该危急油泵的出口经过第三止回阀及第三油管与并通过第六法兰和一段油管与所述第三法兰连接，所述冷油器的出口通过一段油管及第七法兰与所述轴承供油母管连接，其特征在于，所述第三法兰、第四法兰、第五法兰、第六法兰、第七法兰及第一止回阀、第二止回阀及第三止回阀均设置在所述油箱内的所述润滑油的液面之上；所述主油泵和所述第一法兰之间的第一主油管上还设置一关断阀；所述油箱的顶面上间隔地开设两个观察孔。