[实用新型]一种用于起重机的多泵合流液压系统及其合流阀组

摘要

本实用新型公开了一种合流阀组，具有第一出油口、第二出油口、第一进油口、第二进油口以及回油口，且其阀体内设置有：第一控制阀、第二控制阀以及第一换向阀。通过第一换向阀工作位置的切换，控制第一控制阀与第二控制阀的开启或关闭，使自第一进油口和第二进油口进入的油液仅能自第一控制阀或第二控制阀的第二主油口流出，进而进入与第一出油口或第二出油口连通的负载。因此，该合流阀组可以使两个液压泵输出的油液合流至同一出油口，由于合流的油液流量较大，可以同时满足更多数目的负载工作，从而减少液压系统中液压泵的数量，降低生产的成本，简化液压系统。本实用新型还公开了一种用于起重机的多泵合流液压系统。

主权项

一种合流阀组，其特征在于，具有第一出油口(A1)和第二出油口(B1)、第一进油口(P1)和第二进油口(P2)，以及回油口，且其阀体内设置有：第一控制阀(C1)和第二控制阀(C2)，两者均具有第一主油口、第二主油口以及控制所述第一主油口与所述第二主油口通断的控制油口；且两者的第一主油口均与第一进油口(P1)和第二进油口(P2)连通，两者的第二主油口分别与第一出油口(A1)和第二出油口(B1)连通；第一换向阀(Y1)，在第一工作位置，其第一油口与第三油口导通、第二油口与第四油口导通，在第二工作位置，其第一油口与第四油口导通、第二油口与第三油口导通；且其第一油口与所述第一进油口(P1)和所述第二进油口(P2)连通，其第二油口与所述回油口连通，其第三油口、第四油口分别与所述第一控制阀(C1)和第二控制阀(C2)的控制油口连通。