[实用新型]一种电动汽车及其控制系统无效
申请号: | 201020640922.6 | 申请日: | 2010-12-03 |
公开(公告)号: | CN201914110U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 李彪;梅建伟;姜木霖;陈小伟 | 申请(专利权)人: | 湖北泰戈电动汽车开发有限公司;湖北汽车工业学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L15/20;B60L3/00;B60L7/10 |
代理公司: | 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所 44273 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动汽车及其控制系统,该电动汽车的动力电源为电池和超级电容构成的复合电源。该控制系统主要由电源控制系统、基于多模式无源无损软开关技术的电动机驱动系统、电源监控管理系统、信号采集与处理系统以及数字化的核心控制系统组成。该电动汽车采用复合电源并采用与该电源相匹配的控制系统,达到了高效驱动电动机以及制动电力的快速交换,保障了该车辆长期连续运行的稳定性和可靠性,提高了一次充电的续驶里程,降低了电动汽车的使用成本,积极推动了电动汽车的产业化进程,适用于各种电动汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 及其 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车,包括通过电讯号连接的动力电源、电动机和控制系统,其特征在于:所述动力电源为电池和超级电容构成的复合电源,所述控制系统为数字化控制系统。
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