[实用新型]具有鼓式制动器的轮边减速式电动轮无效
| 申请号： | 201020641121.1 | 申请日： | 2010-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN201872602U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 余卓平;陈辛波;龚尔鹏 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;B60K7/00;B60T1/06 |
| 代理公司： | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人： | 陈树德 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有鼓式制动器的轮边减速式电动轮，行星齿轮减速器壳体通过悬架与车身联接，减速器壳体通过轮毂轴承支承在轴承轮毂上；驱动电机固定在减速器壳体内侧，其输出轴与减速器的太阳轮花键或者平键联接，经减速增扭后由行星架输出；行星架轴端与轴承轮毂花键联接；鼓式制动器制动底板安装在减速器壳体上；轴承轮毂与鼓式制动器制动鼓、车轮轮辋固连，从而驱动车轮。本实用新型的优点是保留了电动轮固有的独立可控的优点，同时驱动电机、行星齿轮减速器、鼓式制动器和轴承轮毂集成化设计，使驱动系统实现模块化，其结构紧凑，占用空间小，增加了悬架设计自由度。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 制动器 减速 动轮 | ||
【主权项】：
一种具有鼓式制动器的轮边减速式电动轮，包括驱动电机、行星齿轮减速器、鼓式制动器、轮毂轴承、轮毂和车轮轮辋，其特征在于：行星齿轮减速器壳体通过悬架与车身联接，减速器壳体通过轮毂轴承支承在轴承轮毂上；驱动电机固定在减速器壳体内侧，其输出轴与减速器的太阳轮花键或者平键联接，经减速增扭后由行星架输出；行星架轴端与轴承轮毂花键联接；鼓式制动器制动底板安装在减速器壳体上；轴承轮毂与鼓式制动器制动鼓、车轮轮辋固连，从而驱动车轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于同济大学，未经同济大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020641121.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
