[实用新型]防盗遥控电动一体化车锁无效
| 申请号： | 201020643710.3 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN201882036U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 杨占超 | 申请（专利权）人： | 禹州市众联电器机械有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00;E05B47/00 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人： | 亢志民;张欣棠 |
| 地址： | 461670 河南省许昌市禹州市园区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防盗遥控电动一体化车锁，包括固定安装在车辆上的壳体、安装在壳体内的电池组、通过导线与电池组相连接的主板，所述的电池组通过导线与能够接收遥控信号的副板相连接，副板通过导线与主板相连接，在副板一侧通过导线连接有微电机，微电机的电机轴上固定安装有齿轮，齿轮与锁梁相连接；所述的锁梁为半圆弧状，在锁梁上设置有与齿轮上的齿相啮合的锁梁齿圈；开锁方便，单片机程序独一，避免出现相互开锁的现象，防水性能好，没有原始锁具的钥匙孔，避免第二者开锁可能性，安全等级高，出现有人动车辆时，一会报警，二会发短信，三能通过手机定位找到丢失的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 防盗 遥控 电动 一体化 | ||
【主权项】：
一种防盗遥控电动一体化车锁，包括固定安装在车辆上的壳体、安装在壳体内的电池组（1）、通过导线与电池组（1）相连接的主板（3），其特征在于：所述的电池组（1）通过导线与能够接收遥控信号的副板（6）相连接，副板（6）通过导线与主板（3）相连接，在副板（6）一侧通过导线连接有微电机（7），微电机（7）的电机轴上固定安装有齿轮（8），齿轮（8）与锁梁（10）相连接。
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