[实用新型]多品种底板上挂输送车无效
申请号: | 201020644316.1 | 申请日: | 2010-12-02 |
公开(公告)号: | CN201883168U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 何俊伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种多品种底板上挂输送车,包括底座、车体和底座下安装的电机减速器、行走轮、导电块,其车体是底座上安装的六列立柱,第一列立柱、第二列立柱、第三列立柱、第四列立柱、第五列立柱、第六列立柱,其中第二列立柱与第三列立柱和第四列立柱与第五列立柱之间连接有平台,在平台的两端焊接有斜梯,第一列立柱与第二列立柱、第三列立柱与第四列立柱、第五列立柱与第六列立柱之间构成底板工位档。所述的多品种底板上挂输送车,其每个工位档内的立柱之间安装有承受底板重量的可调托板。所述的立柱上安装有可调立柱,可调立柱插在所述的立柱内,立柱上的不同高度有调节孔位及调节螺栓。 | ||
搜索关键词: | 品种 底板 输送 | ||
【主权项】:
一种多品种底板上挂输送车,包括底座、车体和底座下安装的电机减速器、行走轮、导电块,其特征在于:车体是底座(1)上安装的六列立柱,第一列立柱(2a)、第二列立柱(2b)、第三列立柱(2c)、第四列立柱(2d)、第五列立柱(2e)、第六列立柱(2f),其中第二列立柱(2b)与第三列立柱(2c)和第四列立柱(2d)与第五列立柱之间连接有平台(4a、4b),在平台(4a、4b)的两端焊接有斜梯(7a、7b),第一列立柱(2a)与第二列立柱(2b)、第三列立柱(2c)与第四列立柱(2d)、第五列立柱(2e)与第六列立柱(2f)之间构成底板工位档。
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