[实用新型]一种自行车用减震器无效
申请号: | 201020644855.5 | 申请日: | 2010-12-07 |
公开(公告)号: | CN201953886U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 吕国富 | 申请(专利权)人: | 吕国富 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行车用减震器,包括减震杆体、一端开口的减震外壳,减震杆体一端设置在减震外壳内,位于减震外壳内减震杆体与减震外壳之间设置有减震弹簧,减震壳体的开口端设置有锁紧螺母,减震壳体内壁中部固定设置有限位圈,减震杆体上设置有限位块,所述减震弹簧包括设置在限位圈、限位块之间减震杆体上的第一减震弹簧,以及设置在减震杆体底端面与减震壳体底部之间的第二减震弹簧,还包括减震辅助密封装置。本实用新型结构简单、使用方便、减震效果好,且使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 自行车 减震器 | ||
【主权项】:
一种自行车用减震器,包括减震杆体、一端开口的减震外壳,减震杆体一端设置在减震外壳内,位于减震外壳内减震杆体与减震外壳之间设置有减震弹簧,减震壳体的开口端设置有锁紧螺母,其特征在于:减震壳体内壁中部固定设置有限位圈,减震杆体上设置有限位块,所述减震弹簧包括设置在限位圈、限位块之间减震杆体上的第一减震弹簧,以及设置在减震杆体底端面与减震壳体底部之间的第二减震弹簧,还包括减震辅助密封装置。
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