[实用新型]重型汽车双重干湿复合多级空气滤清器

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车双重干湿复合多级空气滤清器，主要是由两只防水除尘旋流进气装置的第一进气管对应地与两只油浴降尘装置壳体的进气腔连通；壳体底部置有滤清机油；滤清机油上方连有粗滤和半精滤网；两只出气腔壳体上的第一出气管通过第二进气管与精滤装置相接；精滤装置壳体一端连有第二出气管；精滤装置壳体另一端连有旋尘腔；旋尘腔壳体上连有旋流排尘管。首先通过两只防水除尘旋流进气装置的大流量进气和除水降尘，再通过双重油浴除尘、滤网粗滤、半精滤以及滤芯精滤的多级复合滤清，增大了进入重型汽车发动机内滤清空气的流量并减小了进气阻力，明显地提高了大功率发动机的动力输出，达到了节省燃油的目的。

主权项

一种重型汽车双重干湿复合多级空气滤清器，其特征在于：它是由两只防水除尘旋流进气装置的第一进气管对应地与两只油浴降尘装置壳体的进气腔(2)连通；在所述两只进气腔的壳体底部置有滤清机油(8)，在所述滤清机油上方的壳体出气腔依次连有粗滤网(7)和导流叶片(6)，在所述导流叶片的上方呈间距连有半精滤网(5)，在两只半精滤网上方的出气腔壳体上连通有第一出气管(3)；在所述第一出气管上连有第二进气管(4)与精滤装置壳体的旋流进气腔相通，所述旋流进气腔连有旋流罩(13)，所述旋流罩内环套连有精滤芯(9)，所述精滤芯的出气孔与精滤装置壳体一端连有的第二出气管(10)相接，在所述旋流进气腔的壳体底部设有旋尘口(14)，所述旋尘口与精滤装置壳体另一端连有的旋尘腔(15)相通，在所述旋尘腔的壳体上连有旋流排尘管(12)。