[实用新型]一种大流量带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀

摘要

本实用新型公开了一种大流量带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，它包括阀套组件、后轭铁组件、前轭铁组件、铁心组件、绕线组件和外轭套组件，阀套组件由阀套（1）、回位弹簧（2）、阀心（3）和型圈组成，阀套（1）上设置有供油口（12）、进角油口（17）和迟角油口（19），供油口（12）、进角油口（17）和迟角油口（19）分别压入滤网（18）。本实用新型控制油的流量增加了50%，改善了气门正时执行器的快速响应时间；同时增加了滤网过滤功能，有效地防护了异物进入燃油控制阀内部，保证阀心在阀套内自由滑动，减少了阀心卡滞的可能性，增加了气门正时系统工作可靠性，同时降低发动机的使用环境要求，提高了产品的使用寿命。

主权项

一种大流量带滤网的连续可变气门正时燃油控制阀，其特征在于： 它包括阀套组件、后轭铁组件、前轭铁组件、铁心组件、绕线组件和外轭套组件，阀套组件由阀套（1）、回位弹簧（2）、阀心（3）和型圈组成，铁心组件由转轴（14）与铁心（15）铆压组成，后轭铁组件由后轭铁（8）、导套（16）和后端轭片（20）铆压组成，前轭铁组件由前轭铁（7）、导套（16）和前端轭片（21）铆压组成；外轭套组件由外轭套（6）和安装支架（5）组成，燃油控制阀通过安装支架（5）固定在发动机上，安装支架（5）焊接在外轭套（6）表面；绕线组件（13）和后轭铁组件安装在外轭套组件的后端，二者之间采用型圈密封后铆压固定，铁心组件、前轭铁组件和阀套组件安装在外轭套组件的前端，三者之间均用型圈密封后铆压固定； 阀套（1）上设置有供油口（12）、进角油口（17）和迟角油口（19），供油口（12）、进角油口（17）和迟角油口（19）分别压入滤网（18）。