[实用新型]倒车雷达系统无效
| 申请号： | 201020648448.1 | 申请日： | 2010-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201886151U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;张晓东;张秀;余天稷 | 申请（专利权）人： | 上海同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01S15/08 | 分类号： | G01S15/08;G01S15/93;G01S7/52 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种倒车雷达系统，包括主控模块、测距模块与倒车提示输出模块，所述的测距模块设置于车辆后部，所述的主控模块连接所述的测距模块，其主要特点是，所述的主控模块设置于车辆后部靠近测距模块的位置，并通过车辆控制总线与所述的倒车提示输出模块相连接。采用了该结构的倒车雷达系统，由于其主控模块设置于车辆后部靠近测距模块的位置，且所述的主控模块通过车辆控制总线与所述的倒车提示输出模块相连接，使得测距模块与主控模块间的距离缩短，减少了信号干扰，同时利用总线将障碍物信息准确地传输到倒车提示输出模块，进一步提升了信号的抗干扰性，保证驾驶员能及时获得障碍物信息，进而提升了车辆的整体安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 倒车 雷达 系统 | ||
【主权项】：
一种倒车雷达系统，所述的系统包括主控模块、测距模块与倒车提示输出模块，所述的测距模块设置于车辆后部，所述的主控模块连接所述的测距模块和倒车提示输出模块，其特征在于，所述的主控模块设置于车辆后部靠近测距模块的位置，所述的主控模块通过车辆控制总线与所述的倒车提示输出模块相连接。
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