[实用新型]一种车用前轮调节机构及一种高尔夫球包车

摘要

本实用新型公开了一种车用前轮调节机构和一种高尔夫球包车，车用前轮调节机构包括前轮支架以及轮轴，轮轴的两端分别与所述前轮支架连接，所述轮轴与所述前轮支架的至少一个连接处设有前轮调节器、弹性件、锁紧件和调节杆，所述前轮调节器中部设有与所述轮轴延伸方向一致的第一开孔，所述轮轴穿过所述第一开孔并通过所述锁紧件与所述前轮调节器紧固连接，所述前轮调节器上还设置与所述第一开孔相通的第二开孔及第三开孔；所述弹性件穿过所述第二开孔且抵在所述前轮支架与所述轮轴之间；所述调节杆穿过所述第三开孔且端部抵在所述轮轴上。本实用新型可调节前轮的轮轴位置使其与后轮的轮轴保持平行，从而能够保证球包车按照直线方向行驶。

主权项

一种车用前轮调节机构，包括安装在车身上的前轮支架(1)、以及用于支撑前轮(3)的轮轴(4)，所述轮轴(4)的两端分别与所述前轮支架(1)连接，其特征在于，所述轮轴(4)与所述前轮支架(1)的至少一个连接处设有前轮调节器(2)、弹性件(5)、锁紧件(6)和调节杆(8)，所述前轮调节器(2)中部设有与所述轮轴(4)的延伸方向一致的第一开孔，所述轮轴(4)穿过所述第一开孔并通过所述锁紧件(6)与所述前轮调节器(2)紧固连接，所述前轮调节器(2)上还设置与所述第一开孔相通的第二开孔及第三开孔，所述第二开孔和第三开孔都与所述第一开孔垂直且分别位于所述第一开孔的两侧；所述弹性件(5)穿过所述第二开孔且抵在所述前轮支架(1)与所述轮轴(4)之间；所述调节杆(8)穿过所述第三开孔且端部抵在所述轮轴(4)上，所述调节杆(8)还与所述第三开孔形成紧配合。