[实用新型]用于大型客车车桥周转及存储的通用桥架无效
申请号: | 201020650443.2 | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN201895876U | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 魏效军 | 申请(专利权)人: | 陕西欧舒特汽车股份有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D61/00 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于大型客车车桥周转及存储的通用桥架,其特征是:它是由上横梁、套柱、中横梁、下横梁、后桥限位、前桥限位构件焊接而成,所述的立柱为四个,四个立柱通过横梁和纵梁焊接成为矩形,在四个立柱上端分别套有套柱。它具有通用性高,使用时能节省存放空间,能在有限的空间内多堆放车桥,垒放也方便;同时结构简单,易于制造,价格低廉。 | ||
搜索关键词: | 用于 大型 客车 周转 存储 通用 | ||
【主权项】:
用于大型客车车桥周转及存储的通用桥架,其特征是:它是由上横梁(1)、套柱(3)、中横梁(4)、下横梁(5)、后桥限位(7)、前桥限位(8)构件焊接而成,所述的立柱(2)为四个,四个立柱(2)通过横梁和纵梁(6)焊接成为矩形,在四个立柱(2)上端分别套有套柱(3);所述的横梁分为上横梁(1)和下横梁(5),在上横梁(1)和下横梁(5)之间焊接有长度为390±50mm、高度为60 mm的中横梁(4),中横梁(4)距它两侧的立柱(2)距离相等,在上横梁(1)上焊接有后桥限位(7),在纵梁(6)上焊接有前桥限位(8);所述上横梁(1)和下横梁(5)的长度为740±10mm,下横梁(5)距立柱(2)底部的距离为160±50mm;所述纵梁(6)的长度为930±10mm。
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