[实用新型]一种发动机叶片的减震结构有效
| 申请号： | 201020652374.9 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201924971U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋玉平;漆汉光;张铭;林会会 | 申请（专利权）人： | 成都发动机（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/16 | 分类号： | F01D5/16 |
| 代理公司： | 成都科海专利事务有限责任公司 51202 | 代理人： | 马新民;黄幼陵 |
| 地址： | 610503 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种发动机叶片的减震结构，由环氧漆层、聚氨酯填料和锦丝绸组成，环氧漆层涂覆在发动机叶片榫头的凹槽内表面，聚氨酯填料填充满涂覆有环氧漆层的发动机叶片榫头的凹槽并固定在所述凹槽内，锦丝绸覆盖在聚氨酯填料上并与聚氨酯填料固连。在发动机叶片榫头的凹槽内设置所述减震结构后，叶片榫头一侧不再直接与轮盘发生碰撞，因而大大降低了叶片的震动，减小了叶片基体的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 叶片 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机叶片的减震结构，其特征在于由环氧漆层(2)、聚氨酯填料(3)和锦丝绸(4)组成，环氧漆层(2)涂覆在发动机叶片榫头的凹槽内表面，聚氨酯填料(3)填充满涂覆有环氧漆层的发动机叶片榫头的凹槽并固定在所述凹槽内，锦丝绸(4)覆盖在聚氨酯填料(3)上并与聚氨酯填料固连。
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