[实用新型]减速顶壳体加工铣床有效
申请号: | 201020658269.6 | 申请日: | 2010-12-14 |
公开(公告)号: | CN201906867U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 覃志鹏;陈晶;杨恩久 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁研科技有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23C9/00 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110027 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种减速顶壳体加工铣床,从根本上解决现有铣削设备在减速顶壳体加工中存在的加工工序多、装夹次数多、加工尺寸不易保证、车间设备分散等问题。它包括工作台、进给总成、动力传动加工总成及电器控制部分,所述进给总成包括调速电机、变速箱、导轨、溜块、工装夹具及手轮,其特征在于:动力传动加工总成分别设置三台电机和三台主轴头,三台所述电机分别利用传动带连接传动相对应的主轴头,三台主轴头上各配置一把铣刀,铣刀的安装位置和角度根据减速顶壳体的三个被铣销面分别设定。本实用新型专用于加工铁路用减速顶壳体。 | ||
搜索关键词: | 减速 壳体 加工 铣床 | ||
【主权项】:
一种减速顶壳体加工铣床,包括工作台、进给总成、动力传动加工总成及电器控制部分,所述进给总成包括调速电机、变速箱、导轨、溜块、工装夹具及手轮,其特征在于:所述动力传动加工总成分别设置三台电机和三台主轴头,三台所述电机分别利用传动带连接传动相对应的所述主轴头,三台所述主轴头上各配置一把铣刀,所述铣刀的安装位置和角度根据所述减速顶壳体的三个被铣销面分别设定。
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