[实用新型]动力分解同步装置

摘要

本实用新型公开了一种动力分解同步装置，包括两个互为备份的电机A和电机B，电机A上设置有同轴的齿轮A和齿轮C，齿轮A与齿轮B啮合连接，齿轮B与齿轮E同轴设置，齿轮E与齿轮F啮合连接，齿轮F与第一输出轴同轴连接；电机B上设置有同轴的齿轮H和齿轮K，齿轮H与齿轮J啮合连接，齿轮J与齿轮L同轴设置，齿轮L与齿轮M啮合连接，齿轮M与第二输出轴同轴连接，齿轮C和齿轮K同时与齿轮D啮合连接。本实用新型的装置，结构简单，动力可靠，可多驱多动、单驱多动，巧妙地实现了互为备用的功能；可实现动力的合成和分解。

主权项

一种动力分解同步装置，其特征在于：包括两个电机A（1）和电机B（10），电机A（1）上设置有同轴的齿轮A（2）和齿轮C（4），齿轮A（2）与齿轮B（3）啮合连接，齿轮B（3）与齿轮E（6）同轴设置，齿轮E（6）与齿轮F（7）啮合连接，齿轮F（7）与第一输出轴同轴连接；电机B（10）上设置有同轴的齿轮H（11）和齿轮K（13），齿轮H（11）与齿轮J（12）啮合连接，齿轮J（12）与齿轮L（14）同轴设置，齿轮L（14）与齿轮M（15）啮合连接，齿轮M（15）与第二输出轴同轴连接，齿轮C（4）和齿轮K（13）同时与齿轮D（5）啮合连接。