[实用新型]传动链条张紧机构无效
| 申请号： | 201020661376.4 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201953926U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 张士德;叶斌;罗曼 | 申请（专利权）人： | 天津市三佳动力机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 孙春玲 |
| 地址： | 300384 天津市南开区华苑产*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型属于链条传动技术领域，尤其涉及一种传动链条张紧机构。该机构安装在下减速箱和上减速箱之间，该机构由摆杆、销轴、销、挡板、螺母、调节螺栓和螺栓组成，其中，所述挡板上设置所述调节螺栓，所述调节螺栓上套接所述锁紧螺母，所述挡板通过所述螺栓安装在所述下减速箱体上，所述摆杆通过所述销轴和所述销安置在所述上减速箱体上。本实用新型具有的优点是：由于采用上述技术方案，在下减速箱和上减速箱之间安装传动链条张紧机构，从而达到以下目的：利用上减速箱和下减速箱之间的定位销并以此为轴，利用传动链条张紧机构结构使上减速箱机以定位销为中心产生旋转，来改变链轮中心距。从而达到调整链条张紧程度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 链条 机构 | ||
【主权项】：
一种传动链条张紧机构，该机构安装在下减速箱和上减速箱之间，所述下减速箱和所述上减速箱之间设有定位销；其特征在于，该机构由摆杆(1)、销轴(2)、销(3)、挡板(4)、螺母(5)、调节螺栓(6)和螺栓(7)组成，其中，所述挡板(4)上设置所述调节螺栓(6)，所述调节螺栓(6)上套接所述锁紧螺母(5)，所述挡板(4)通过所述螺栓(7)安装在所述下减速箱体上，所述摆杆(1)通过所述销轴(2)和所述销(3)安置在所述上减速箱体上，调节所述调节螺栓(6)驱动所述摆杆(1)带动所述上减速箱体以定位销为中心产生旋转，来改变链轮中心距。
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