[实用新型]脚踏式四连杆驻车制动联合装置无效
| 申请号： | 201020663367.9 | 申请日： | 2010-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN201941747U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 陈立泉;徐亚南;孙爱梅;谢慎;黄余平;王素琴 | 申请（专利权）人： | 南京大陆鸽高科技股份有限公司;北京中科三环高技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 汪旭东 |
| 地址： | 211153 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种脚踏式四连杆驻车制动联合装置，主要包括制动踏板（1）、制动踏板臂（2）、制动踏板支架（3）、推杆（4）、活动外板（5）、扇齿棘轮装置（6）、锁舌（7）、锁舌弹簧（8）、后轮制动拉线（9）、制动踏板拉簧（10）、锁舌拉线（11）、驻车制动手柄（13），推杆（4）与制动踏板臂（2）和活动外板（5）连接，活动外板（5）与扇齿棘轮装置（6）连接，扇齿棘轮装置（6）固定安装在制动踏板支架（3）的下方，锁舌（7）与扇齿棘轮装置（6）的齿相啮合。本实用新型克服了车辆中无位置安装驻车制动器时的难题，结构简单、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踏 连杆 制动 联合 装置 | ||
【主权项】：
脚踏式四连杆驻车制动联合装置，其特征在于，所述装置包括制动踏板（1）、制动踏板臂（2）、制动踏板支架（3）、推杆（4）、活动外板（5）、扇齿棘轮装置（6）、锁舌（7）、锁舌弹簧（8）、后轮制动拉线（9）、制动踏板拉簧（10）、锁舌拉线（11）、驻车制动手柄（13），所述推杆（4）与制动踏板臂（2）和活动外板（5）连接，所述活动外板（5）与扇齿棘轮装置（6）连接，所述扇齿棘轮装置（6）固定安装在制动踏板支架（3）的下方，所述锁舌（7）与所述扇齿棘轮装置（6）的齿相啮合，所述锁舌弹簧（8）通过锁舌拉线（11）与驻车制动手柄（13）上的拉臂（12）连接，所述后轮制动拉线（9）和制动踏板拉簧（10）连接在所述制动踏板臂（2）的末端。
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