[实用新型]可改变谐振频率的LLC谐振型车用DC-DC电源无效

专利信息
申请号: 201020663715.2 申请日: 2010-12-16
公开(公告)号: CN201878015U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 曾卫东;张立新;孙力;张颖 申请(专利权)人: 西安高度电子科技有限公司
主分类号: H02M3/335 分类号: H02M3/335
代理公司: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 王少文
地址: 710075 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型涉及可改变谐振频率的LLC谐振型车用DC-DC电源,包括输入电路、电子开关、LLC谐振电路、高频变压器电路以及输出电路;LLC谐振电路包括第一电感线圈、电容和第三电感线圈;电压电流传感器电路和可编程单片机;电压电流传感器电路包括电压传感器和电流传感器,可编程单片机可根据电压传感器和电流传感器的电压和电流信号输出两个谐振控制信号和一个电子开关控制信号。本实用新型解决了现有的车用DC-DC电源无法根据电源负载变化的需要调整LLC谐振频率的技术问题。本实用新型了改变电感线圈电感量,使得系统具有四个以上谐振点,从而提高DC-DC电源工作效率。
搜索关键词: 改变 谐振 频率 llc 型车用 dc 电源
【主权项】:
一种可改变谐振频率的LLC 谐振型车用DC DC电源,包括输入电路、电子开关(K3)、LLC 谐振电路、高频变压器电路(T)以及输出电路;所述LLC 谐振电路包括第一电感线圈(L1)、电容(C)和第三电感线圈(L3);其特征在于:还包括电压电流传感器电路和可编程单片机(S);所述电压电流传感器电路包括电压传感器(A)和电流传感器(B),所述LLC 谐振电路还包括第一VMOS管(K1)、第二VMOS管(K2)、第二电感线圈(L2)和第四电感线圈(L4);第一VMOS管(K1)和第二电感线圈(L2)串联后并接在第一电感线圈(L1)的两端,且第一VMOS管(K1)的漏极接第二电感线圈(L2),第一VMOS管(K1)的源极接第一电感线圈(L1);第二VMOS管(K2)和第四电感线圈(L4)串联后并接在第三电感线圈(L3)的两端,且第二VMOS管(K2)的漏极接第四电感线圈(L4),第二VMOS管(K2)的源极接第三电感线圈(L3);所述电压传感器(A)和电流传感器(B)的输出端分别接入可编程单片机(S),所述可编程单片机(S)可根据电压传感器(A)和电流传感器(B)的电压和电流信号输出两个谐振控制信号和一个电子开关控制信号;所述可编程单片机(S)的输出的谐振控制信号分别送入第一VMOS管(K1)的栅极和第二VMOS管(K2)的栅极;所述可编程单片机(S)的电子开关控制信号送入电子开关(K3)。
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