[实用新型]一种适用于大型客车空气悬架的新型导向连接件有效
申请号: | 201020664318.7 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201922878U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 张红红;戴益亮;颜晓兵 | 申请(专利权)人: | 上海科曼车辆部件系统有限公司 |
主分类号: | B60G11/28 | 分类号: | B60G11/28 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 高泉生 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种适用于大型客车空气悬架的新型导向连接件,包括V型推力杆座左件、V型推力杆座右件,所述V型推力杆座左件下端和V型推力杆座右件下端之间设置有一连接横梁,所述连接横梁的一端通过V型推力杆座左件和一连接座及螺栓固定,所述连接横梁的另一端通过V型推力杆座右件和一连接座及螺栓固定;在所述连接横梁两端侧面偏向内的位置分别固定有一个纵向推力杆座。本实用新型的V型推力杆座与车架之间为螺栓连接,便于拆装;V型推力杆座和纵向推力杆座之间通过螺栓连接形成一个整体,拆装方便,抗侧倾能力高;连接横梁的长度可根据车架宽度进行调节,通用性好,连接强度可靠;且V型推力杆座和纵向推力杆座的结构设计要求不高。 | ||
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【主权项】:
一种适用于大型客车空气悬架的新型导向连接件,其特征在于,包括V型推力杆座左件、V型推力杆座右件,所述V型推力杆座左件下端和V型推力杆座右件下端之间设置有一连接横梁,所述连接横梁的一端通过V型推力杆座左件和一连接座及螺栓固定,所述连接横梁的另一端通过V型推力杆座右件和一连接座及螺栓固定;在所述连接横梁两端侧面偏向内的位置分别固定有一个纵向推力杆座。
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