[实用新型]具有从动转向功能的桥梁检测车作业用支腿有效
| 申请号： | 201020664522.9 | 申请日： | 2010-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN201907492U | 公开（公告）日： | 2011-07-27 |
| 发明（设计）人： | 朱烨俊;孙菽华;沈建明 | 申请（专利权）人： | 杭州专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60S9/04 | 分类号： | B60S9/04;B60B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018 浙江省杭州市杭州经济*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有从动转向功能的桥梁检测车作业用支腿，该桥梁检测车作业用支腿包括支腿、回转支承和滚轮，滚轮与回转支承的内圈连接，回转支承的外圈与支腿连接，滚轮与回转支承之间还设有从动偏心滑道机构。从动偏心滑道机构能根据滚轮受到来自路面的摩擦力的方向将滚轮沿该方向定位，由此滚轮偏离回转支承中心线方向，处于回转支承的斜下方，形成万向轮结构。桥梁检测车作业用支腿可以随车辆运行状态做到从动转向，在车辆转弯时支腿上的滚轮就能顺着转弯方向继续滚动，从而使滚轮能在车辆转弯时与地面处于滚动摩擦的状态；当车辆反向运动时，支腿上的从动偏心滑道机构能及时调整滚轮位置，继续使滚轮具有从动转向功能。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 从动 转向 功能 桥梁 检测 作业 用支腿 | ||
【主权项】：
一种桥梁检测车作业用支腿，它包括支腿(1)、回转支承(2)和滚轮(3)，所述滚轮(3)与回转支承(2)的内圈连接，所述回转支承(2)的外圈与支腿(1)连接，其特征在于：所述滚轮(3)与回转支承(2)之间还设有从动偏心滑道机构，所述从动偏心滑道机构包括内滑道(6)和外滑道(7)，所述内滑道(6)与外滑道(7)活动连接，所述回转支承(2)的内圈与外滑道(7)固定连接，所述内滑道(6)上与滚轮(3)连接，所述外滑道(7)长度大于内滑道(6)长度并且在外滑道(7)的两端设有限制内滑道(6)运动范围的挡块。
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