[实用新型]车身玻璃导槽密封条C柱中接角结构有效
| 申请号： | 201020664988.9 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201980055U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 蔡建华;孔德晨 | 申请（专利权）人： | 申雅密封件有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/02 | 分类号： | B60J10/02 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 201712 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车身玻璃导槽密封条C柱中接角结构，由两个断面的挤出型密封条通过注压接角构成，在注压接角结构中，不可视面一侧，挤出型条通过注压接角完全连接，可视面一侧挤出型条相互分离。注压接角部分上与挤出型密封条相反的一侧设置有唇边，所述的唇边的延伸方向与注压接角下侧面之间呈110～130度之间的角度，唇边的厚度在1～5毫米之间。两个挤出型密封条可视面相互分离，注压型密封条的唇边的厚度增加到1～5毫米之间，打开角度增加到120～140度之间，消除了三角窗部分盖板与挤出密封条之间的台阶及密封条表面的波浪，使得密封条外观更完美，防止了玻璃上升时唇边的翻卷。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 玻璃 密封条 柱中接角 结构 | ||
【主权项】：
一种车身玻璃导槽密封条C柱中接角结构，由两种断面的挤出型密封条通过注压接角连接构成，其特征在于：在所述的连接两种断面的挤出型密封条的注压接角部分中，在不可视面的一侧，两种断面的挤出型密封条通过注压接角完全连接，在可视面的一侧，两种断面的挤出型密封条相互分离。
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