[实用新型]低压车轮模具前铁后铜冷却装置有效
申请号: | 201020665301.3 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201889416U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 李学忠;石良;黄春明 | 申请(专利权)人: | 天津那诺机械制造有限公司 |
主分类号: | B22D15/00 | 分类号: | B22D15/00;B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型在上模对应轮辐根部的铸造热节位置设计前铁后铜的冷却装置,通过铜棒快速将车轮的热量带走,起到冷却作用,其特征在于:(1)一种铜棒和模具钢棒用螺纹连接在一起的冷却棒,外螺纹设置在铜棒上,内螺纹设置在模具钢棒上,模具钢棒另一端厚度约为3mm,其材质与上模或边模材质相同。(2)上模对应轮辐根部的铸造热节位置加工与上模轴线成45°的圆形通孔,孔中镶嵌特征1所述的冷却棒,模具钢棒的一端与车轮毛坯接触。(3)边模对应轮辐根部的铸造热节位置加工圆形通孔,孔中镶嵌特征1所述的冷却棒,模具钢棒的一端与车轮毛坯接触。 | ||
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【主权项】:
本实用新型在上模对应轮辐根部的铸造热节位置设计前铁后铜的冷却装置,通过铜棒快速将车轮的热量带走,起到冷却作用,其特征在于:(1)一种铜棒和模具钢棒用螺纹连接在一起的冷却棒,外螺纹设置在铜棒上,内螺纹设置在模具钢棒上,模具钢棒另一端厚度约为3mm,其材质与上模或边模材质相同。(2)上模对应轮辐根部的铸造热节位置加工与上模轴线成45°的圆形通孔,孔中镶嵌特征1所述的冷却棒,模具钢棒的一端与车轮毛坯接触。(3)边模对应轮辐根部的铸造热节位置加工圆形通孔,孔中镶嵌特征1所述的冷却棒,模具钢棒的一端与车轮毛坯接触。
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