[实用新型]一种行李箱脚轮装置无效
申请号: | 201020666190.8 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201878996U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 黄骏瑄 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | A45C13/38 | 分类号: | A45C13/38 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种行李箱脚轮装置,包括行李箱主体、支撑架、牵引把手、承重轮、前横向固定轴和后横向固定轴,所述行李箱主体设置在支撑架上,所述支撑架顶端设置有牵引把手,所述前横向固定轴和后横向固定轴设置在支撑架底部,所述承重轮设置在后横向固定轴两侧,所述行李箱脚轮装置还包括三角支撑和小轮,所述三角支撑活动固定在前横向固定轴两侧,所述小轮通过固定件固定在三角支撑的三个端点上,其通过对现有带轮行李箱的改进,将行李箱前的单个支重轮改为三个小轮,使用者在上下台阶时,通过三个小轮翻转,就可以很省力的上下台阶,使得行李箱在拖动翻越台阶时变得轻松,并且因为采用3个轮子进行支撑,因此增加了着力点,使得拖动更加平稳。 | ||
搜索关键词: | 一种 行李箱 脚轮 装置 | ||
【主权项】:
一种行李箱脚轮装置,包括行李箱主体(1)、支撑架(2)、牵引把手(3)、承重轮(4)、前横向固定轴(6)和后横向固定轴(7),所述行李箱主体(1)设置在支撑架(2)上,所述支撑架(2)顶端设置有牵引把手(3),所述前横向固定轴(6)和后横向固定轴(7)设置在支撑架(2)底部,所述承重轮(4)设置在后横向固定轴(7)两侧,其特征在于:所述行李箱脚轮装置还包括三角支撑(5)和小轮(8),所述三角支撑(5)活动固定在前横向固定轴(6)两侧,所述小轮(8)通过固定件(9)固定在三角支撑(5)的三个端点上。
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