[实用新型]多压缩机离心式空调机组的油位平衡装置有效
申请号: | 201020666730.2 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201964686U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 王树帅;于红霞;曹成林;任艳君;李模琦;柯辉 | 申请(专利权)人: | 乐金空调(山东)有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多压缩机离心式空调机组的油位平衡装置。本实用新型的多压缩机离心式空调机组的油位平衡装置,空调机组中包括两台或两台以上的离心式压缩机,所有压缩机分布在相同的高度上,需要实现油位平衡的相邻压缩机之间连接有一根气压平衡管和一根油位平衡管,且所有压缩机的油槽下方设有相同规格的引射回油装置,油槽上方设有相同规格的冷剂回收管,所有的冷剂回收管连接在冷剂汇合管上,最终通过冷剂汇合管接入蒸发器。本实用新型结构简单易行,性能可靠稳定,无需加入专门的电控组件,且无论机组采用压缩机串联的形式还是压缩机并联的形式,都能很好的解决各压缩机内部油槽间的气压平衡问题,进而实现所有压缩机的油位平衡。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 离心 空调 机组 平衡 装置 | ||
【主权项】:
一种多压缩机离心式空调机组的油位平衡装置,其特征在于,空调机组中包括两台或两台以上的离心式压缩机(11),所有压缩机(11)分布在相同的高度上,需要实现油位平衡的相邻压缩机(11)之间连接有一根气压平衡管(3)和一根油位平衡管(4),且所有压缩机的油槽(12)下方设有相同规格的引射回油装置(7),油槽(12)上方设有相同规格的冷剂回收管(1),所有的冷剂回收管(1)连接在冷剂汇合管(6)上,最终通过冷剂汇合管(6)接入蒸发器(10)。
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