[实用新型]自平衡两轮车无效
申请号: | 201020667023.5 | 申请日: | 2010-12-16 |
公开(公告)号: | CN201901016U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 杜海萍 | 申请(专利权)人: | 杜海萍 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B62D1/12;B62D6/00;B62D117/00;B62D113/00;B62D109/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712000 陕西省咸阳市秦都区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型是一种自平衡两轮车,它涉及电池驱动的自平衡车领域,包括车体、车轮及与车体连接的控制系统,车体下方装有底盘,底盘上固定有控制电路板、无线通信模块和电机,控制电路板上集成有传感器模块、中央处理器和电机驱动单元,中央处理器不断读取来自角度传感器、角速度传感器关于车体倾斜信息的数据,并根据中央处理器内部的控制算法做出相应控制决策。在运行过程中自动保持车体平衡,灵活性强且结构简单、操作容易,可作为大型广场或娱乐场所、纺织车间、高尔夫球场等工作人员的代步工具;也可作为电动交通工具。 | ||
搜索关键词: | 平衡 两轮车 | ||
【主权项】:
一种自平衡两轮车,包括车体(2)、两车轮(6)及与车体(2)连接的控制系统,其特征在于:所述车体(2)下方设有一底盘(1),所述两车轮(6)分别固定于底盘(1)两侧,底盘(1)上设有脚踏板(5),底盘(1)内固定有控制电路板(13)、无线通信模块(16)和两个电机(8),所述控制系统包括一L型的外接控制摆杆(3),其底部与底盘(1)电信连接,顶部连接一个方向控制手柄(19)。
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