[实用新型]加长皮卡车用后钢板弹簧无效
| 申请号： | 201020668904.9 | 申请日： | 2010-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN201900953U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 周瑾;李伟朝;李俊峰;杨强 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种皮卡车用后钢板弹簧，它由至少四片弹簧钢板自上而下叠置后通过设置在中部的连接螺栓构成一体，在上层三片弹簧钢板上套装有弹簧夹；在所述顶层弹簧钢板的两端部分别设置有吊耳，在第二片弹簧钢板的两端分别设置有圆弧卷耳，所述圆弧卷耳的上弧面与对应的吊耳下弧面相接触。本实用新型优点在于结构简单，承载能力强。使用时，所述顶层弹簧钢板两端的吊耳通过铰链固定在车架上，给底部留出了更多的空间。在第二片弹簧钢板的两端分别设置有圆弧卷耳包在所述吊耳下表面，改善了吊耳的受力情况。 | ||
| 搜索关键词： | 加长 卡车 钢板 弹簧 | ||
【主权项】：
一种皮卡车用后钢板弹簧，它由至少四片弹簧钢板自上而下叠置后通过设置在中部的连接螺栓（1）构成一体，在上层三片弹簧钢板上套装有弹簧夹（2）；其特征在于：在所述顶层弹簧钢板的两端部分别设置有吊耳（3），在第二片弹簧钢板的两端分别设置有圆弧卷耳（4），所述圆弧卷耳（4）的上弧面与对应的吊耳（3）下弧面相接触。
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