[实用新型]一种汽车及工程机械制动系统的溢流阀无效
| 申请号： | 201020671580.4 | 申请日： | 2010-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201963973U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 谢裕兴;张龙才;乔跃平;叶新年;王华 | 申请（专利权）人： | 芜湖盛力制动有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K17/04 | 分类号： | F16K17/04;F16K17/06;F16K17/164;F16K15/06;B60T15/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241003 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车及工程机械制动系统的溢流阀，包括上壳体、下壳体、进气口、排气口通道、溢流压力调定部分，排气口通道包括设在下壳体内的单向阀，其导通方向是由进气口至排气口；溢流压力调定部分设在上壳体内，溢流压力调定部分设隔膜，隔膜设上壳体与下壳体的结合面上，隔膜在未溢流的状态下将进气口与排气通道隔开。采用上述技术方案，对现有产品的结构进行改型设计和更新换代，提高了产品的可靠性，简化了产品结构，缩短了生产周期，降低成本，提高了产品的产能和性能，避免了多出泄漏的现象，从而提高产品的使用寿命，为各型车辆大批量装配打下了基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 工程机械 制动 系统 溢流 | ||
【主权项】：
一种汽车及工程机械制动系统的溢流阀，包括上壳体(11)、下壳体(6)、进气口、排气口通道、溢流压力调定部分，其特征在于：所述的排气口通道包括设在所述的下壳体(6)内的单向阀，其导通方向是由进气口至排气口；所述的溢流压力调定部分设在所述的上壳体(11)内，所述的溢流压力调定部分设隔膜(7)，所述的隔膜(7)设所述的上壳体(11)与下壳体(6)的结合面上，所述的隔膜(7)在未溢流的状态下将所述的进气口与排气通道隔开。
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