[实用新型]一种铁路货车摆动式转向架的摆动装置有效
申请号: | 201020671961.2 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN202016474U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 谢志勇;肖光毅;刘凤伟 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/04 | 分类号: | B61F5/04 |
代理公司: | 北京市德权律师事务所 11302 | 代理人: | 周发军 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路货车摆动式转向架的摆动装置,包括导框摇动座、承载鞍、侧架,其特征是,所述导框摇动座为弹性导框摇动座,由弹性导框摇动座主体和与主体下部连成一体的两段纵向定位档组成,弹性导框摇动座主体的底部表面为平面,所述承载鞍顶部表面也为平面,弹性导框摇动座主体的底部表面和承载鞍顶部表面形成平面定位接触,弹性导框摇动座主体下部的两段纵向定位档分别与承载鞍导框底面和侧面形成平面定位接触。本实用新型解决摆动式转向架摆动装置不能及时复位产生偏磨的问题,具有很高的经济价值和社会价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 摆动 转向架 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路货车摆动式转向架的摆动装置,包括导框摇动座、承载鞍、侧架,其特征是,所述导框摇动座为弹性导框摇动座,由弹性导框摇动座主体和与主体下部连成一体的两段纵向定位档组成,弹性导框摇动座主体的底部表面为平面,所述承载鞍顶部表面也为平面,弹性导框摇动座主体的底部表面和承载鞍顶部表面形成平面定位接触,弹性导框摇动座主体下部的两段纵向定位档分别与承载鞍导框底面和侧面形成平面定位接触。
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