[实用新型]一种车辆踏板总成的连接结构无效
| 申请号： | 201020671996.6 | 申请日： | 2010-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN201881901U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李祥木 | 申请（专利权）人： | 浙江恒祥汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车辆踏板总成的连接结构，包括：离合器踏板弹簧销轴，在所述的离合器踏板弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上，由于采用了本实用新型的一种车辆踏板总成的连接结构，解决了现有的车辆踏板总成的离合器踏板弹簧销轴连接处容易断裂松脱的问题，本实用新型的一种车辆踏板总成的连接结构具有：结构简单、安装维修快速方便、使用可靠性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 踏板 总成 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆踏板总成的连接结构，包括：离合器踏板弹簧销轴，其特征在于：在所述的离合器踏板弹簧销轴上设置有快速接扣，快速接扣插入扣紧于离合器踏板弹簧销轴的端部上。
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