[实用新型]一种发动机气门锁夹压装压头有效
申请号: | 201020672346.3 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN201940788U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 赵贺金 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型具体涉及1.9L双顶置16垂直气门发动机锁夹压装的压头机构。压头本体内部为从尾部至头部依次缩小的四段式阶梯空心体;外压头为带肩空心轴设在压头本体的头部,内压头护套设置在外压头其后,前弹簧套设在外压头的轴肩和内压头护套前轴上;内压头为带肩实心长轴,前段轴较长;其前段轴同心地设在外压头与内压头护套空心轴内,后段轴上套有后弹簧并设在导套长套筒内;后弹簧前端面抵在内压头轴肩上,后端面抵在导套长套筒腔内底部;导套连接着压头本体空心体尾端螺纹孔。压头本体头部呈碗状口,沿碗状口外圆周边处对称并向后轴向延伸地分布两个长缺口。本实用新型结构简单,加工方便,工作可靠,另外使用非常方便,提高了压装效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 门锁 夹压装 压头 | ||
【主权项】:
一种发动机气门锁夹压装压头,包括压头本体(1)及均布在压头本体头部上的三个圆柱磁铁(17),其特征在于:还包括安装在压头本体内的外压头(2)、前弹簧(8)、内压头护套(4)、后弹簧(15)、内压头(3)、及导套(5);所述压头本体(1)内部为从尾部至头部依次缩小的四段式阶梯空心体,空心体尾端设有螺纹孔;所述外压头(2)为带肩空心轴设在压头本体(1)的头部,内压头护套(4)设置在外压头(2)其后,内压头护套(4)为三段式阶梯空心轴;所述前弹簧(8)套设在外压头(2)的轴肩和内压头护套(4)前轴上;所述内压头(3)为带肩实心长轴,前段轴较长;内压头(3)的前段轴同心地设在外压头(2)与内压头护套(4)空心轴内,后段轴上套有后弹簧(15)并设在导套(5)长套筒内;后弹簧(15)前端面抵在内压头(3)轴肩上,后端面抵在导套(5)长套筒腔内底部;所述导套(5)为底部设有外螺纹半敞开式长套筒,导套(5)通过外螺纹连接压头本体(1)空心体尾端螺纹孔。
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