[实用新型]手动搬运车的强化叉臂无效
| 申请号： | 201020672386.8 | 申请日： | 2010-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN201999445U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 徐天坤 | 申请（专利权）人： | 宁波九润机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G7/12 | 分类号： | B65G7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315600 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种手动搬运车的强化叉臂，由钢板冲制的叉臂和钢板冲制的牵引板经焊接构成，本实用新型采用在叉臂的上面沿长边冲制若干条长条形的凹槽，凹槽在叉臂的下面形成长条形的凸筋的技术方案，克服了现有技术存在超载范围小、抗疲劳抗弯曲强度不够、容易弯曲变形的问题与不足，所提供的一种手动搬运车的强化叉臂，利用凸筋对叉臂的加强作用，使手动搬运车在保持原有轻便灵活、低成本的优势的前提下，达到了增大超载范围、提高载重能力、提高抗疲劳抗弯曲强度、不易弯曲变形的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 手动 搬运车 强化 | ||
【主权项】：
一种手动搬运车的强化叉臂，由钢板冲制的叉臂(1)和钢板冲制的牵引板(2)经焊接构成，其特征在于：所述的叉臂(1)的上面冲制有若干条与叉臂(1)的长边平行的长条形的凹槽(3)，凹槽(3)在叉臂(1)的下面形成相应的长条形的凸筋结构；所述的牵引板(2)的正面冲制有若干条与牵引板(2)的边棱平行的长条形的凹槽(3)，凹槽(3)在牵引板(2)的背面形成相应的长条形的凸筋结构。
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