[实用新型]水下航行器燃油重力补偿装置有效
| 申请号： | 201020672534.6 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201784806U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 宋长会;张萍;卢刚;龚喜;王彭 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一○研究所 |
| 主分类号： | B63G8/22 | 分类号： | B63G8/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 443003 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种水下航行器燃油重力补偿装置，属于水下航行器控制技术领域；补偿水舱内部分隔成奇数个竖直且等容积的独立舱室，每个舱室下方分别由装有双向阀的管路接通供水管路和海水泵，供水管路上装有单向阀，供水管路上并联一个排水管路，排水管路上装有单向阀；每个舱室上方分别由装有单向阀的管路接通排气管路，每个舱室由管路与高压气瓶连通，高压气瓶的出口装有单向阀；每个单向阀和双向阀分别与控制系统连接；补偿水舱设置在燃油箱的正下方。本实用新型由控制系统对独立的舱室顺序进行海水补偿，能十分安全可靠的对燃油重力进行补偿；在航行器遇到紧急危险时，本实用新型利用高压气瓶将其中的海水排空，使航行器快速上浮。 | ||
| 搜索关键词： | 水下 航行 燃油 重力 补偿 装置 | ||
【主权项】：
水下航行器燃油重力补偿装置，包括补偿水舱(1)、排气管路(4)、供水管路、排水管路(10)、高压气瓶(2)、海水泵(6)、排气管路单向阀(5)、海水泵单向阀(7)、排水管路单向阀(9)、双向阀(8)和控制系统，其中补偿水舱(1)内部分隔成奇数个竖直且等容积的独立舱室，每个独立舱室下方分别由装有双向阀(8)的管路接通供水管路，供水管路与海水泵(6)连接，供水管路上装有海水泵单向阀(7)，供水管路上并联一个排水管路(10)，排水管路(10)上装有排水管路单向阀(9)；每个独立舱室上方分别由装有排气管路单向阀(5)的管路接通排气管路(4)，每个舱室由管路与高压气瓶(2)连接，高压气瓶(2)的出口装有高压气瓶单向阀(3)；每个管路上的单向阀和双向阀(8)分别与控制系统连接。
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