[实用新型]一种重型卡车制动系统的继动阀无效
| 申请号： | 201020674336.3 | 申请日： | 2010-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN201961307U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 乔跃平;左新珍;刘永磊;叶新年;王华;王冬英 | 申请（专利权）人： | 芜湖盛力制动有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241003 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型卡车制动系统的继动阀，上壳体上设控制气口；在下壳体的下方设排气阀总成并与下壳体固定连接，在排气阀总成上设排气口；上壳体内设继动活塞；在下壳体内设阀门骨架总成，继动活塞与阀门骨架总成接触；阀门骨架总成上的阀芯与通向排气口的阀口配合。采用上述技术方案，在整个制动系统中设置继动阀，有利于缩短位于较长管路末端的大容积制动室的充、放气时间，提高了整车的制动性能；本实用新型中大多零部件采用塑料件、橡胶件，大大提高了产品的产能和性能，降低了采购成本；为各型车辆大批量装备打下了基础。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 重型 卡车 制动 系统 继动阀 | ||
【主权项】：
一种重型卡车制动系统的继动阀，包括上壳体(1)、下壳体(6)，在所述的下壳体(6)上设进气口(20)、出气口(21、22)，其特征在于：所述的上壳体(1)上设控制气口(24)；在所述的下壳体(6)的下方设排气阀总成(15)并与所述的下壳体(6)固定连接，在所述的排气阀总成(15)上设排气口(23)；所述的上壳体(1)内设继动活塞(3)；在所述的下壳体(6)内设阀门骨架总成(10)，所述的继动活塞(3)与所述的阀门骨架总成(10)接触；所述的阀门骨架总成(10)上的阀芯与通向所述的排气口(23)的阀口配合。
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