[实用新型]新结构减速器有效
| 申请号： | 201020674711.4 | 申请日： | 2010-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN201896913U | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 屠秋鹏;刘英勇;陈海奇;张青松;陈俊 | 申请（专利权）人： | 天津津伯仪表技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/16 | 分类号： | F16H1/16;F16H57/02 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 胡京生 |
| 地址： | 300384 天津市南开区新技*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新结构减速器，输出轴通过平键安装在蜗轮上，并通过轴套安装在箱体上，蜗杆通过轴承A、轴承B和螺钉安装在箱体上并与蜗轮啮合，轴承盖和法兰盘通过销和螺钉安装在箱体上，指示件安装在输出轴上，箱体和箱盖通过螺钉和销固定连接。该减速器具有结构紧凑，加工容易，外型美观，防护等级高等特点，可应用到广泛的领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 减速器 | ||
【主权项】：
一种新结构减速器，包括蜗轮（1）、箱体（2）、蜗杆（3）、平键（4）、销（5）、法兰盘（6）、轴承A（7）、轴承B（8）、轴承盖（9）、销（10）、箱盖（11）、输出轴（12）、指示件（13），轴套（14）和平键（15），其特征在于：输出轴（12）通过平键（15）安装在蜗轮（1）上，输出轴的两端各通过轴套（14）安装在箱体（2）和箱盖（11）上，蜗杆（3）通过轴承A（7）、轴承B（8）和螺钉安装在箱体（2）上并与蜗轮（1）啮合，轴承盖（9）和法兰盘（6）通过销（5）和螺钉安装在箱体（2）上，指示件（13）安装在输出轴（12）上，箱体（2）和箱盖（11）通过螺钉和销（10）固定连接。
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