[实用新型]列车用LED驱动电源无效
申请号: | 201020676674.0 | 申请日: | 2010-12-23 |
公开(公告)号: | CN201937907U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 俞展 | 申请(专利权)人: | 上海荣机控制系统有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;H05B37/03 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 马家骏 |
地址: | 200333 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种列车用LED驱动电源,包括电源输入端,整流滤波单元、电压变换单元、输出单元、开关单元和PWM控制电路,还包括与输出单元连接的恒压采样闭环控制回路和LED故障检测电路,恒压采样闭环控制回路采集输出单元的信号产生反馈信号通过光电隔离模块传给PWM控制电路;LED故障检测电路与光电耦合器和LED故障反馈单元依次相连,LED故障检测电路检测电源的输出状态通过光电耦合器及时传给LED故障反馈单元,再回送至列车主机。它具有LED故障检测电路和LED故障反馈单元,可实时检测电源的输出状态,并反馈之主机,整个电路实行闭环控制,输出电压稳定,可靠性高,抗干扰能力强,更适应列车的供电环境。 | ||
搜索关键词: | 列车 led 驱动 电源 | ||
【主权项】:
一种列车用LED驱动电源,包括电源输入端,与电源输入端相连的整流滤波单元,与整流滤波单元相连的电压变换单元,与电压变换单元相连的输出单元,与电压变换单元连接的开关单元,与开关单元连接的PWM控制电路,其特征在于:还包括与输出单元连接的恒压采样闭环控制回路和LED故障检测电路,恒压采样闭环控制回路采集输出单元的信号并产生反馈信号通过光电隔离模块传递给PWM控制电路;与LED故障检测电路相连的有光电耦合器,与光电耦合器相连的有LED故障反馈单元,LED故障检测电路检测电源的输出状态通过光电耦合器及时传给LED故障反馈单元,再由LED故障反馈单元回送至列车主机。
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