[实用新型]一种用于产生发动机辅助气门运动的复合摇臂装置有效

专利信息
申请号: 201020677458.8 申请日: 2010-12-21
公开(公告)号: CN201924978U 公开(公告)日: 2011-08-10
发明(设计)人: 杨洲 申请(专利权)人: 上海尤顺汽车部件有限公司
主分类号: F01L1/18 分类号: F01L1/18;F01L13/06
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 严新德
地址: 201411 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种用于产生发动机辅助气门运动的复合摇臂装置,包括辅助摇臂和过渡摇臂,发动机包括常规气门驱动链,常规气门驱动链包括凸轮、摇臂轴、常规摇臂和气门,辅助摇臂和常规摇臂并排地安装在摇臂轴上,辅助摇臂的一端与凸轮外轮廓接触,辅助摇臂的另一端位于过渡摇臂上方,过渡摇臂位于发动机气门之上。凸轮上的辅助凸台推动辅助摇臂、过渡摇臂和气门产生辅助气门运动。辅助气门运动可以用于废气再循环,也可以用于发动机制动。本实用新型可以不增加或少增加发动机的高度、体积和重量;扩大了专用凸轮与专用摇臂制动装置的应用范围,提高了发动机的制动性能,减小了发动机制动运作对发动机点火运作的影响。
搜索关键词: 一种 用于 产生 发动机 辅助 气门 运动 复合 摇臂 装置
【主权项】:
一种用于产生发动机辅助气门运动的复合摇臂装置,所述的发动机包括常规气门驱动链,所述的常规气门驱动链包括凸轮、摇臂轴、常规摇臂和气门,其特征在于:所述的复合摇臂装置包括辅助摇臂和过渡摇臂,所述的辅助摇臂和常规摇臂并排地安装在所述的摇臂轴上,所述的辅助摇臂的一端与所述的凸轮的外轮廓接触,所述的辅助摇臂的另一端位于所述的过渡摇臂的上方,所述的过渡摇臂位于所述的气门的上方。
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