[实用新型]铁道货车阀体与制动阀杆配合孔直径及孔距量具

摘要

本实用新型涉及一种铁道货车阀体与制动阀杆配合孔直径及孔距量具，其特征在于：它包括一卧设在被测阀体中的定位环，和一穿过所述定位环插入到被测阀体测孔中的测柱，所述定位环为一圆环，沿圆环径向且相互垂直地开设有供所述测柱穿过的通径孔，各所述通径孔的孔径比被测孔略大，当所述定位环放入到被测阀体中时，所述通径孔与被测孔中心线等高；所述测柱包括测量端和手柄端，测量端外径分为三段，距离端面最近的第一段直径根据被测孔最小直径确定，第三段直径根据配合孔最大直径确定，中间段为过渡段，测量时所述测量端插入到被测孔中。所述测柱的测量端的第一段插入到所述被测孔中，第三段截止在的所述定位环的通径孔中时，视为被测孔的直径及孔距均合格。本实用新型可以使用一套量具，在一次测量中完成孔径和孔距的测量，便于加工制造工序的过程控制和管理。

主权项

一种铁道货车阀体与制动阀杆配合孔直径及孔距量具，其特征在于：它包括一卧设在被测阀体中的定位环，和一穿过所述定位环插入到被测阀体测孔中的测柱，所述定位环为一圆环，沿圆环径向且相互垂直地开设有供所述测柱穿过的通径孔，各所述通径孔的孔径比被测孔略大，当所述定位环放入到被测阀体中时，所述通径孔与被测孔中心线等高；所述测柱包括测量端和手柄端，测量端外径分为三段，距离端面最近的第一段直径根据被测孔最小直径确定，第三段直径根据配合孔最大直径确定，中间段为过渡段，测量时所述测量端插入到被测孔中。