[实用新型]路面层间粘结浸水抗剪强度检测仪无效
申请号: | 201020678967.2 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN202024956U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 朱耀庭;雷茂锦;时宁;赵华;刘永明 | 申请(专利权)人: | 江西省交通科学研究院;江西省交通运输技术创新中心 |
主分类号: | G01N19/04 | 分类号: | G01N19/04 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 李卫东 |
地址: | 330038 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种路面层间粘结浸水抗剪强度检测装置,包括下底座、浸水箱、固定试件的夹紧机构、活动板、加载压头,在浸水箱上设有固定试件的下夹头,浸水箱水体通过保温管与恒温槽连接形成恒温水循环系统,试件固定在上夹头和下夹头之间并完全浸于水体之中,上夹头与活动板通过滚轴连接,位于活动板上方的加载压头与加载设备相连接,由加载设备的控制系统进行数据采集及控制。本实用新型机械结构合理,自动化程度高,使用操作简单方便,能有效地检测路面层间粘结浸水抗剪强度,适用于路面层间结构的性能研究、室内试验以及工程检测。 | ||
搜索关键词: | 路面 粘结 浸水 强度 检测 | ||
【主权项】:
一种路面层间粘结浸水抗剪强度检测仪,其特征在于:包括下底座(1)、浸水箱(2),浸水箱(2)上设支架(12),支架(12)中部设有加载设备(13),加载设备(13)位于夹紧机构上方,夹紧机构由下夹头(4)与上夹头(7)组成,夹紧机构用于固定试件(5),在夹紧机构与加载设备(13)之间设有承载板(8)和加载压头(9)以及对作用在试件上的压缩力进行实时检测的力传感器(10),恒温槽(17通过保温管(16)与浸水箱(2)联通,控制系统(15)通过连接线(14)与加载设备(13)连接,控制系统(15)对传感器(10)所检测信号进行分析处理并对加载设备(13)进行数据采集。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西省交通科学研究院;江西省交通运输技术创新中心,未经江西省交通科学研究院;江西省交通运输技术创新中心许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020678967.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。