[实用新型]用于飞机液压系统的两位三通球阀有效
| 申请号： | 201020679959.X | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201934409U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 梁伟;崔贵生;钟宏伟;李婪;黄冬蕾;朱三贱;康健;黄志波 | 申请（专利权）人： | 江西昌河航空工业有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 333002*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于液压技术，涉及对两位三通球阀的改进。包括一个两位三通球阀的阀体[1]、和进油管接头[2]和出油管接头[3]，其特征在于，在阀体[1]的第三端口通过螺纹安装着一个快卸自封接头[4]。本实用新型无需拆卸就能够立即接通干预油源，迅速完成液压系统预定的后续动作，大大节省了应急干预时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 液压 系统 三通 球阀 | ||
【主权项】：
用于飞机液压系统的两位三通球阀，包括一个两位三通球阀的阀体[1]、通过螺纹安装在阀体[1]第一端口的进油管接头[2]和通过螺纹安装在阀体[1]第二端口的出油管接头[3]，当两位三通球阀位于第一工位时，进油管接头[2]与出油管接头[3]连通，出油管接头3与阀体1的第三端口断开，当两位三通球阀位于第二工位时，进油管接头[2]与出油管接头[3]断开，出油管接头[3]与阀体[1]的第三端口连通；其特征在于，在阀体[1]的第三端口通过螺纹安装着一个快卸自封接头[4]。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西昌河航空工业有限公司，未经江西昌河航空工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201020679959.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种液压冲击器配油阀
- 下一篇：平稳型液压马达紧链的液控系统
