[实用新型]一种摩托车油箱的油气分离器无效
申请号: | 201020680711.5 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN201902270U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 许晨杰;张永良;应柏庆 | 申请(专利权)人: | 南京金城机械有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210002 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车油箱的油气分离器,该装置包括分离室和通气管,通气管的上端穿过分离室底壁连接至分离室顶壁并与分离室形成分离腔,在靠近分离室顶壁的通气管管壁设置有内通气孔,内通气孔与分离腔连通,在分离室壁上还设置有外通气孔,分离室底壁设置有回流孔与油箱连通。本实用新型的摩托车油箱的油气分离器结构简单,安装方便,既能保证油路的供油通畅,油箱内压的恒定,又能有效降低车辆油箱中油蒸汽的排放浓度,减少造成的污染及汽油的浪费。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 油箱 油气 分离器 | ||
【主权项】:
一种摩托车的油气分离器,其特征在于:所述摩托车的油气分离器包括分离室(1)和通气管(2),通气管(2)的上端穿过分离室(1)底壁连接至分离室(1)顶壁并与分离室(1)形成分离腔(3),在靠近分离室(1)顶壁的通气管(2)管壁设置有内通气孔(4),内通气孔(4)与分离腔(3)连通,在分离室(1)壁上还设置有外通气孔(5),外通气孔(5)与油箱内腔连通,分离室(1)底壁设置有回流孔(6)与油箱内腔连通。
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