[实用新型]船用燃料油调和装置有效
| 申请号： | 201020681129.0 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201969532U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 高维东;刘心欲;毛洪德;张卿;邢松;夏岩;郭育楷 | 申请（专利权）人： | 锦州港船舶燃料供应有限责任公司 |
| 主分类号： | B01F13/10 | 分类号： | B01F13/10;B01F15/04 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人： | 王子平 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种船用燃料油调和装置，轻油罐、重油罐的进油管上安装控制阀，轻油罐、重油罐的出油管上安装控制阀，控制阀另一端通过管路与流量计连接，流量计另一端通过管路与泵连接，泵另一端通过管路与静态混合器连接；重静态混合器通过管路与胶体磨连接；胶体磨M通过管路与控制阀连接；控制阀另一端通过管路与成品罐连接；控制阀、泵并接成品罐的出油管上；优点在于静态混合器实现了对船用燃料油调和的初步混合，胶体磨实现了船用燃料油胶体的细化，使调和出来的产品由于胶体颗粒度小，稳定，燃烧过程中容易雾化，使燃烧更加充分，提高了燃料的利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料油 调和 装置 | ||
【主权项】：
一种船用燃料油调和装置，其特征在于，轻油罐的进油管上安装有第三控制阀，轻油罐的出油管上安装有第四控制阀，第四控制阀另一端通过管路与第二流量计连接，第二流量计另一端通过管路与第二泵连接，第二泵另一端通过管路与静态混合器连接；重油罐的进油管上安装有第一控制阀，重油罐的出油管上安装有第二控制阀，第二控制阀另一端通过管路与第一流量计连接，第一流量计另一端通过管路与第一泵连接，第一泵另一端通过管路与静态混合器连接；静态混合器通过管路与胶体磨连接；胶体磨M通过管路与第五控制阀连接；第五控制阀另一端通过管路与成品罐连接；第七控制阀、第三泵、第八控制阀并接成品罐的出油管上；第六控制阀连接在成品罐的出油管、进油管上为循环管线控制。
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