[实用新型]一种新型的汽车行李架无效
| 申请号： | 201020681280.4 | 申请日： | 2010-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201941681U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 金威;陈秀琴;贾新建 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R9/045 | 分类号： | B60R9/045 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型的汽车行李架，包括行李架横梁(2)、行李架纵梁(3)，所述的行李架纵梁(3)固定安装在车身顶盖(1)上，所述的行李架横梁(2)包括固定爪(4)、螺旋杆(5)和锁止销(6)，所述行李架横梁(2)的横截面是空芯结构，所述固定爪(4)的一端与行李架横梁(2)卡接，另一端是钳形结构。采用上述技术方案，这种新型的汽车行李架，在不需要固定物品时，汽车行李架只有行李架纵梁，保证了造型美观，当需要固定物品时，将行李架横梁卡接在行李架纵梁上即可，实现了行李架横梁的可拆卸，且操作方便，不仅能使造型美观，同时又容易实现物品的固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 行李架 | ||
【主权项】：
一种新型的汽车行李架，包括行李架横梁(2)、行李架纵梁(3)，所述的行李架纵梁(3)固定安装在车身顶盖(1)上，其特征在于：所述的行李架横梁(2)包括固定爪(4)、螺旋杆(5)和锁止销(6)，所述行李架横梁(2)的横截面是空芯结构，所述固定爪(4)的一端与行李架横梁(2)卡接，另一端是钳形结构。
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