[实用新型]回油冷却装置无效
| 申请号： | 201020684381.7 | 申请日： | 2010-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201963426U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 梁前美;李书福;杨健;余卫 | 申请（专利权）人： | 上海英伦帝华汽车部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 201501*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车燃料供给领域，目的是为了克服回油管流回油箱的回油温度较高的不足，提供一种能对流回油箱的回油进行有效冷却的回油冷却装置。一种回油冷却装置，包括回油管，其特征是：所述的回油冷却装置还包括冷却器、支架；所述的冷却器设有进口、出口；所述的回油管包括进油管、出油管；所述的进油管与冷却器的进口连通，所述的出油管与冷却器的出口连通；设置回油冷却装置安装于汽车车身通风处，利用汽车行驶时的对流空气，将从进油管流入冷却器中的回油的热量，从冷却器表面导走，使回油冷却降温。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却 装置 | ||
【主权项】：
一种回油冷却装置，包括回油管，其特征是：所述的回油冷却装置还包括冷却器(1)、支架(2)；所述的冷却器设有进口(11)、出口(12)；所述的回油管(3)包括进油管(31)、出油管(32)；所述的进油管与冷却器的进口连通，所述的出油管与冷却器的出口连通；所述的进油管与支架间固定连接；所述的出油管与支架间固定连接。
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