[实用新型]自行车碟刹有效
申请号: | 201020685385.7 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201980365U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 郑应 | 申请(专利权)人: | 郑应 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张莉华 |
地址: | 315204 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种自行车碟刹,在由带有支架的壳体腔内,在碟盘的上下方安装摩擦片,摩擦片上方的腔体内安装带有弹簧、钢球、盖的驱动盘,并驱动盘、定盘与钢球配合,用螺钉将驱动臂固定在驱动盘上,所述壳体由支耳和刹车体固定成整体,所述支耳与所述支架用调节螺钉固定成整体。此自行车碟刹将原有整体式结构的壳体分解成由刹车体和支耳两个单独的零件组成,使其结构形状简单,便于分开加工、易加工、加工量少,加工快捷,既提高了生产效率又减少了材料的浪费,节省了材料、大大降低了生产成本,支耳直接套在刹车体端面的台阶上,并用螺钉固定在刹车体上,安装方便、快捷。 | ||
搜索关键词: | 自行车 | ||
【主权项】:
一种自行车碟刹,由带有支架(10)的壳体腔内,在碟盘(9)的上下方安装摩擦片(8),摩擦片(8)上方的腔体内安装带有弹簧(3)、钢球(6)、盖(13)的驱动盘(2),并驱动盘(2)、定盘(4)与钢球(6)配合,用螺钉将驱动臂(1)固定在的驱动盘(2)上,其特征在于所述壳体由支耳(11)和刹车体(7)固定成整体,所述支耳(11)与所述支架(10)用调节螺钉(12)固定成整体。
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