[实用新型]一种新型发动机冷启动装置无效
| 申请号： | 201020685932.1 | 申请日： | 2010-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201925072U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 马利;张为春 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种新型发动机冷启动装置，由密封的腔体，位于腔体上部的出液口和位于腔体下部的进液口组成，腔体内装有远红外加热组件，温度传感器和远红外发生器，多片远红外加热组件对称布置在腔体内壁，整个腔体通过进液口和出液口与发动机小循环暖风水箱并联。本实用新型结构简单，成本较低，实现了发动机在严寒季节的冷启动，缩短了发动机的暖机过程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 冷启动 装置 | ||
【主权项】：
一种新型发动机冷启动装置，其特征在于：冷启动装置由密封的腔体、位于腔体上部的出液口、位于腔体下部的进液口组成；所述腔体内装有远红外加热组件、温度传感器、远红外发生器；所述远红外加热组件为多片，对称布置在腔体内壁，整个腔体通过进液口、出液口与发动机小循环暖风水箱并联。
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