[实用新型]一种拖拉机的变速箱无效
| 申请号： | 201020687032.0 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201902517U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 汪大汪 | 申请（专利权）人： | 汪大汪 |
| 主分类号： | F16H3/093 | 分类号： | F16H3/093;B60K17/34 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人： | 翁建华;李如柏 |
| 地址： | 537200 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种拖拉机的变速箱，其特征是在前驱拖拉机的变速箱内，按发动机到轮胎动力传递方向从前到后依次安装的齿轮轴有离合付变速轴、变速固定齿轮轴、变档活动齿轮轴、转向差速器轴及驱动齿轮轴；转向差速器轴上的转向差速器盘齿轮与转向差速器半轴齿轮同轴，转向差速器半轴齿轮与驱动齿轮轴上的驱动齿轮啮合。本实用新型是可使前驱及前后驱拖拉机实现全档位变速同步的变速箱，前驱的拖拉机变速箱内只有五根轴，前后驱的拖拉机变速箱只有七根；机械效率提高，故障减少，可只将动力传递到前轮，也可同时将动力传递到前后轮，实现拖拉机前后驱动全档位变速同步，越障能力好，在坡陡、路滑、地面不平时也能安全行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖拉机 变速箱 | ||
【主权项】：
一种拖拉机的变速箱，其特征是在前驱拖拉机的变速箱内，按发动机到轮胎动力传递方向从前到后依次安装的齿轮轴有离合付变速轴、变速固定齿轮轴、变档活动齿轮轴、转向差速器轴及驱动齿轮轴；转向差速器轴上的转向差速器盘齿轮与转向差速器半轴齿轮同轴，转向差速器半轴齿轮与驱动齿轮轴上的驱动齿轮啮合。
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