[实用新型]汽车前控制臂总成有效
| 申请号： | 201020687079.7 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201914037U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 任志岩;余久锋;陈宇晖;俞国阳 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315021 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前控制臂总成，旨在提供一种将稳定杆支座与控制臂连为一体，实现集成化的汽车前控制臂总成。该结构包括整体成弧形的前控制臂本体，前控制臂本体的一端设有转向节球销连接端，另一端设有后衬套总成，在前控制臂本体中部位置设置有前衬套总成，前控制臂本体通过前衬套总成、后衬套总成与车架连接，前控制臂本体上设有与前控制臂连为一体的用于连接稳定杆球销的支座。本实用新型将稳定杆球销支座与前控制臂本体连为一体，为稳定杆提供稳定可靠的连接结构，使其更好地发挥防止汽车横向倾翻和改善平顺性的作用，同时实现前控制臂的集成化。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 控制 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车前控制臂总成，包括整体成弧形的前控制臂本体（1），所述的前控制臂本体（1）的一端设有转向节球销连接端（2），另一端设有后衬套总成（5），在前控制臂本体（1）中部位置设置有前衬套总成（4），所述的前控制臂本体（1）通过前衬套总成（4）、后衬套总成（5）与车架连接，其特征在于，所述的前控制臂本体（1）上设有与前控制臂本体（1）连为一体的用于连接稳定杆球销的支座（3）。
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