[实用新型]一种摩托车用低噪音链轮有效
| 申请号： | 201020690798.4 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN201982612U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李再勇;李仁发 | 申请（专利权）人： | 重庆万里江发链轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/30 | 分类号： | F16H55/30;F16F15/124 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 张先芸 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车用低噪音链轮，包括链轮本体，所述链轮本体的两端面分别设有用于固定注塑橡胶的圆环形凹槽，两端面的圆环形凹槽内设有贯穿两端面的通孔，所述通孔使两端面的注塑橡胶连为一体。通过在链轮体上设置橡胶达到吸收链轮运行时产生的噪音和震动能量，降低噪音，且减小链轮的磨损，延长了链轮的使用寿命。该实用新型还具有结构简单，便于加工生产等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 噪音 链轮 | ||
【主权项】：
一种摩托车用低噪音链轮，包括链轮本体（1），其特征在于，所述链轮本体（1）的两端面分别设有用于固定注塑橡胶（3）的圆环形凹槽，两端面的圆环形凹槽内设有贯穿两端面的通孔（2），所述通孔（2）使两端面的注塑橡胶（3）连为一体。
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