[实用新型]一种车载式线缆自动收放机构有效

专利信息
申请号: 201020691337.9 申请日: 2010-12-30
公开(公告)号: CN201942370U 公开(公告)日: 2011-08-24
发明(设计)人: 张秀伟;马超;袁玉柱;蔡雷;李培启 申请(专利权)人: 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;B65H75/44
代理公司: 江苏致邦律师事务所 32230 代理人: 樊文红
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种车载式线缆自动收放机构,由机架、一对环形轨道、一套连锁机构、一套步进式驱动机构、一套摩擦轮收放机构和若干多联电缆卷盘组组成;所述机架为符合车载标准的长方体框架,机架左右的内侧面分别设有一个纵向的环形轨道,若干多联电缆卷盘组按前后方向,依次排列在机架内,每个多联电缆卷盘组的电缆轴的两端分别与两侧的环形轨道活动连接,所述连锁机构将各电缆卷盘组的电缆轴沿环形轨道等距连为一体;所述步进式驱动机构驱动连锁机构沿环形轨道运行;所述摩擦轮收放机构设在机架的后端、环形轨道的尾部外侧,包括摩擦轮和摩擦轮驱动机构。
搜索关键词: 一种 车载 线缆 自动 机构
【主权项】:
一种车载式线缆自动收放机构,其特征是,所述线缆自动收放机构由机架、一对环形轨道、一套连锁机构、一套步进式驱动机构、一套摩擦轮收放机构和若干多联电缆卷盘组组成;所述机架为符合车载标准的长方体框架,机架左右的内侧面分别设有一个纵向的环形轨道,若干多联电缆卷盘组按前后方向,依次排列在机架内,每个多联电缆卷盘组的电缆轴的两端分别与两侧的环形轨道活动连接,所述连锁机构将各电缆卷盘组的电缆轴沿环形轨道等距连为一体;所述步进式驱动机构驱动连锁机构沿环形轨道运行;所述摩擦轮收放机构设在机架的后端、环形轨道的尾部外侧,包括摩擦轮和摩擦轮驱动机构,当多联电缆卷盘组在步进式驱动机构作用下运行到轨道尾部时,摩擦轮机构驱动该多联电缆卷盘组双向自转而自动收放线缆。
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